Obecność na targach IMOX 2026
Polski Rejestr Statków wziął udział w 9. edycji targów Indonesia Marine and Offshore Expo (IMOX) 2026, które odbyły się w dniach 5–7 sierpnia w Radisson Golf & Convention Center w Batam. Firmę reprezentował Mohamad Arief, inspektor z placówki PRS Szanghaj. W ciągu trzech dni nasz przedstawiciel odwiedził stoiska wystawców reprezentujących sektory budowy statków, technologii morskich, wyposażenia statków i instalacji, urządzeń offshore i heavy-lift, a także cargo, logistyki oraz bezpieczeństwa i zgodności z wymaganiami. Wziął również udział w spotkaniach networkingowych z przedstawicielami branży.
PRS poszerza rynek działania
Wizyta stanowi część prowadzonej przez PRS strategii mającej na celu zwiększenie obecności i rozpoznawalności naszej instytucji klasyfikacyjnej w indonezyjskim sektorze morskim, w szczególności w Batam – jednym z najważniejszych w Azji ośrodków przemysłu stoczniowego i produkcji konstrukcji offshore. Obecność na targach umożliwiła bezpośrednie kontakty ze stoczniami, armatorami i innymi uczestnikami rynku, a także poszukiwanie możliwości współpracy w zakresie klasyfikacji, certyfikacji oraz usług doradztwa technicznego.
Znaczenie IMOX
IMOX jest znaczącą międzynarodową wystawą branżową poświęconą indonezyjskiemu sektorowi morskiemu, offshore i stoczniowemu. Wydarzenie gromadzi przedstawicieli stoczni, producentów wyposażenia, dostawców usług oraz towarzystw klasyfikacyjnych. Edycja 2026 ponownie odbyła się w Batam – kluczowym centrum indonezyjskiego przemysłu stoczniowego i offshore – przyciągając w ciągu trzech dni tysiące odwiedzających i wystawców zarówno z Indonezji, jak i z zagranicy.
Batam – centrum przemysłu stoczniowego
Skala działalności przemysłowej w Batam dobrze obrazuje znaczenie tego rynku. Miasto jest siedzibą ponad 130 aktywnych stoczni oraz około 60 000 wykwalifikowanych pracowników, a dostępna infrastruktura dokowa umożliwia realizację nowych jednostek o nośności sięgającej 300 000 DWT. Położone około 30 km od Singapuru, nad Cieśniną Malakka – jednym z najbardziej ruchliwych szlaków żeglugowych na świecie – Batam skupia około połowy indonezyjskich stoczni. Dzięki statusowi Free Trade Zone region nadal przyciąga inwestycje, umacniając swoją pozycję jako jeden z kluczowych ośrodków realizacji strategicznych działań Indonezji na rzecz znaczącego zwiększenia udziału sektora morskiego w gospodarce kraju.
Kluczowe znaczenie Batam w regionie
Różnorodność wystawców potwierdziła strategiczną pozycję Batam jako kluczowego centrum Indonezji w zakresie budowy i remontów statków oraz związanych z nimi potrzeb klasyfikacyjnych. Silna reprezentacja sektora offshore i heavy-lift – obejmującego m.in. jednostki wiertnicze oraz urządzenia do przetwarzania – wskazuje również na aktywny rozwój sektora naftowo-gazowego oraz produkcji konstrukcji i wyposażenia dla przemysłu offshore. Znaczący udział wystawców zagranicznych z Chin, Singapuru, Malezji i Korei Południowej podkreślił rolę Batam jako regionalnego centrum łańcucha dostaw i pozyskiwania wyposażenia, którego znaczenie wykracza poza rynek krajowy.
Potencjał rynku Batam dla polskiego towarzystwa klasyfikacyjnego
Batam stwarza wymierne możliwości dla PRS. Skupisko stoczni specjalizujących się w budowie tankowców, holowników, barek oraz jednostek offshore support, stanowi główny potencjalny rynek dla usług klasyfikacyjnych i inspekcyjnych PRS w regionie. Jednocześnie rozwijający się tu sektor offshore i heavy-lift wskazuje na pojawiającą się możliwość wzmocnienia pozycji usług klasyfikacyjnych PRS dla jednostek offshore wśród producentów konstrukcji i armatorów działających w tym obszarze. Znacząca obecność wystawców międzynarodowych zwiększa potencjał stworzenia sieci kontaktów i rekomendacji dotyczących statków przemieszczających się przez korytarz żeglugowy Cieśniny Malakka. Armatorzy z regionu mogą być zainteresowani klasyfikacją PRS w celu uzyskania uznania na rynku europejskim.
Indonezja – strategiczny kierunek dla PRS
Sektor stoczniowy i offshore w Batam jest jednym z najbardziej skoncentrowanych tego typu ośrodków w Azji, a udział w IMOX 2026 ponownie potwierdził, że region ten stanowi strategicznie istotny rynek, na którym PRS powinien rozwijać swoją obecność w zakresie klasyfikacji, certyfikacji oraz doradztwa technicznego w Indonezji. Zamierzamy nawiązać współpracę ze stoczniami zlokalizowanymi w Batam i w pierwszej fazie koncentrować się na sektorze budowy i remontów statków.
Międzynarodowy status i wiarygodność PRS
Udział PRS w IMOX 2026 jest przykładem szerszego zaangażowania naszej instytucji w rozwijanie relacji z indonezyjskim sektorem morskim oraz podkreśla międzynarodowy charakter działalności PRS jako członka IACS i towarzystwa klasyfikacyjnego uznanego przez Unię Europejską.
