28 listopada 2025 roku w stoczni Taizhou Kouan Shipbuilding Co., Ltd. w Chinach odbyła się uroczystość położenia stępki statku typu 62 000 DWT Multi-Purpose Heavy Lift Vessel (numer stoczniowy TK2313), który otrzyma imię „KOPERNIK”. Jednostka budowana jest na zamówienie CHIPOBROK – Chińsko-Polskiego Towarzystwa Okrętowego S.A.
Położenie stępki zostało oficjalnie potwierdzone przez Polski Rejestr Statków, który wydał w tym dniu stosowne „Zawiadomienie o etapie budowy statku”.
Parametry i klasyfikacja jednostki
Statek powstaje w oparciu o dokumentację techniczną zatwierdzoną przez PRS. Dokumentacja została przeanalizowana pod kątem zgodności z „Przepisami klasyfikacji i budowy statków morskich PRS”, międzynarodowymi konwencjami oraz dodatkowymi wymaganiami administracji morskiej Liberii – państwa bandery.
Po ukończeniu budowy jednostka otrzyma symbol klasy PRS:
*KM DRY CARGO SHIP ACC(570) HC/E CG IWS AUT ECO REC ECO BWM.
Uczestnicy wydarzenia
W ceremonii położenia stępki uczestniczyli przedstawiciele stoczni, armatora oraz klasyfikatora. Polski Rejestr Statków reprezentowali:
- Aleksander Łęgowski – dyrektor Pionu Okrętowego,
- Bartosz Dombrzalski – zastępca kierownika Inspektoratu Maszynowo-Wyposażeniowego,
- Leszek Pokora – kierownik Placówki PRS w Szanghaju,
- Chong Wang – zastępca kierownika Placówki PRS w Szanghaju,
- Karol Pokora – specjalista ds. rozwoju biznesu,
- Wojsław Babiński – kierownik zespołu nadzorującego budowę.
Kontynuacja wieloletniej współpracy
Polski Rejestr Statków od wielu lat nadzoruje budowę statków dla Chipolbrok w chińskich stoczniach, m.in. Jiangnan w Szanghaju, COSCO w Dalian oraz Chengxi w Jiangyin. Powstający obecnie „KOPERNIK” jest jednostką bliźniaczą do statków już wcześniej wybudowanych w tej serii: „YU AN”, „BOYM” oraz „DE AN”.
Projekt budowy statku „KOPERNIK” stanowi kolejne potwierdzenie wieloletnich, bliskich relacji i konsekwentnej współpracy pomiędzy PRS a Chipolbrok.
